От 2011 г. насам развитието на кожената индустрия е неравномерно.До днес кожената индустрия не е излязла наистина от дилемата на развитието.В началото на годината местните кожарски предприятия бяха обезпокоени от „недостиг на работна ръка“.През март проблемите със заетостта на предприятията се решават един след друг, но има „голям ръст“ на заплатите на работниците.Мислех, че краят на „антиданъка“ може да стимулира развитието на обувната индустрия и да подобри обема на промишления износ.Въпреки това, поради страданието от „антиданъците“ преди, предприятието избра да изчака и да види в този момент.Последвалият „дефицит на електричество“ доведе до лудото удвояване на цената на кожухарските материали.Този внезапен натиск притисна кожената индустрия, която се готви да излети в новата ера, на ръба на оцеляването.
Точно когато цялата кожарска индустрия беше в дълбоко объркване,багажиндустрията тихо направи иновация.Според митническата статистика общата стойност на вноса и износа на багаж от Китай през февруари тази година е 1,267 милиарда щатски долара, което е увеличение от 6,9% в сравнение със същия период на миналата година.Провинция Гуангдонг, важен град в производството на багаж, най-накрая спря спада и се възстанови след осем последователни месеца на спад на износа.През февруари общият обем на износа беше 350 милиона долара, рязко увеличение от 50%, а годишният темп на растеж на износа беше най-високият месечен темп от миналата година.
Всъщност, точно когато кожената индустрия изпитва затруднения, индустрията за багаж тихомълком претърпява големи промени.Кожената промишленост е на дъното на кожената промишленост, а производствената промишленост все още не е зряла, така че винаги е била на края на света по отношение на формата на развитие и обема на търговия.
Багажът избухна в тишина
Наскоро CCPIT и Световната асоциация на луксозните стоки обявиха съвместно официалното създаване на комитет за търговия с луксозни стоки.В същото време световната асоциация за луксозни стоки също публикува сравнително нов доклад през 2011 г., в който се казва, че общото потребление на пазара на луксозни стоки в континенталната част миналата година е достигнало 10,7 милиарда щатски долара, което представлява 1/4 от световния дял.В класацията на потреблението на луксозни стоки в континенталната част бижутерската индустрия с кумулативна сума от 2,76 милиарда е на първо място, докато индустрията за багаж с кумулативна сума от 2,51 милиарда е на второ място.
В статистиката на дяловата класация на луксозните стоки в континенталната част видовете продукти са по-малко от обувките и дрехите, които доминираха в миналото, а имената начантии се добавят куфари.Този резултат привлича вниманието.
Чантите за стоки започват да водят тенденцията
Jeremyhackett, основателят на компанията за мъжко облекло Hackett, каза: „Все още използвам старата кутия Globe Trotter, която купих преди 15 години.Лек е, а костюмът и сакото вътре не се деформират лесно.Найлоновите калъфи за колички нямат стил.След като кутията пристигне на гишето за багаж, тя изглежда като купчина черни торби за боклук.
В света на зрелите мъже стоките могат да трогнат сърцето повече от тенденциите.Портфейли, куфарчета и куфари са се превърнали в необходимост за изискан живот.Може би се застъпват за удобство и практичност в дрехите, но не могат да бъдат небрежни при избора на багаж.В крайна сметка това е не само ефектен моден проект по цялото тяло, но и важна форма за тестване на визията и вкуса на интелигентния избор.
Кимджоунс, творчески директор на dunhill, група за луксозни стоки, каза, че използването на старомодни куфари има едно предимство: „куфарите в старинен стил ви позволяват да покажете стила си на летището и също така да идентифицирате багажа си“.През 2010 г., след като проучи историческите архиви отпреди 100 години, Джоунс отново пусна на пазара алуминиевата кутия Dunhill от 1940 г. (от 695 паунда).Джоунс каза: „40-те години на миналия век бяха златната ера на пътуването и тази кутия Dunhill е знак на почит към тази епоха.“От гледна точка на историческия опит подобна почит е пакетен разумен избор с място за запазване на стойността.
Промишлеността за багаж и кожени изделия е индустрия надолу по веригата на кожената промишленост.С повече от 20 години развитие кожената промишленост се разви от малка домашна промишленост в началото до една от важните индустрии за износ, носещи валутни печалби, с повече от 26 000 предприятия, повече от 2 милиона промишлени служители, годишна обща стойност на продукцията повече от 60 милиарда юана и годишен темп на растеж от близо 6%
Време на публикуване: 21 юли 2022 г