Багажная индустрия незаметно претерпевает большие изменения

С 2011 года развитие кожевенной промышленности идет неровно.До сегодняшнего дня кожевенная промышленность так и не вышла из дилеммы развития.В начале года местные кожевенные предприятия были обеспокоены «нехваткой рабочей силы».В марте проблемы с занятостью предприятий решались одна за другой, но произошло «большое повышение» заработной платы рабочих.Я думал, что отмена «антиналога» могла бы стимулировать развитие обувной промышленности и увеличить объем промышленного экспорта.Однако из-за страданий от «антиналогов» в прошлом предприятие предпочло подождать и посмотреть.Последующий «дефицит мощности» привел к безумному удвоению цены на меховые материалы.Эти внезапные трудности поставили кожевенную промышленность, готовящуюся вступить в новую эру, на грань выживания.

Багажная индустрия незаметно претерпевает большие изменения (1)

Как раз тогда, когда вся кожевенная промышленность была в глубоком замешательстве,багажпромышленность спокойно выполнила инновацию.Согласно таможенной статистике, общая стоимость импорта и экспорта багажа Китая в феврале этого года составила 1,267 млрд долларов США, увеличившись на 6,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Провинция Гуандун, важный город в индустрии багажа, наконец, перестала падать и восстановилась после восьми месяцев подряд снижения экспорта.В феврале общий объем экспорта составил 350 миллионов долларов США, резкое увеличение на 50%, а темпы роста экспорта в годовом исчислении были самыми высокими с прошлого года.

На самом деле, как раз тогда, когда кожевенная промышленность испытывает трудности, индустрия багажа незаметно претерпевает большие изменения.Кожевенная промышленность находится в нижней части кожевенной промышленности, а обрабатывающая промышленность еще не созрела, поэтому она всегда была на краю света с точки зрения формы развития и объема торговли.

Багаж вспыхнул в тишине

Индустрия багажа незаметно претерпевает большие изменения (2)

Недавно CCPIT и Всемирная ассоциация предметов роскоши совместно объявили об официальном создании комитета по торговле предметами роскоши.В то же время Всемирная ассоциация предметов роскоши также опубликовала относительно новый отчет в 2011 году, в котором говорится, что общее потребление предметов роскоши на материковом рынке в прошлом году достигло 10,7 млрд долларов США, что составляет 1/4 часть мировой доли.В рейтинге потребления предметов роскоши на материке первое место заняла ювелирная промышленность с совокупной суммой в 2,76 миллиарда долларов, а второе место заняла индустрия чемоданов с совокупной суммой в 2,51 миллиарда.

В статистике долевого рейтинга предметов роскоши на материке видов продукции меньше, чем обуви и одежды, которые доминировали в прошлом, а наименованиясумкии чемоданы добавлены.Этот результат бросается в глаза.

Товарные сумки начинают лидировать в тренде

Джеремихакетт, основатель компании по производству мужской одежды Hackett, сказал: «Я до сих пор ношу старую коробку глобус Троттер, которую купил 15 лет назад.Это легкий вес, а костюм и куртка внутри не так легко деформируются.Нейлоновые чемоданы-тележки не имеют стиля.Когда коробка прибывает на стойку багажа, она выглядит как груда черных мешков для мусора».

В мире зрелых мужчин товары могут тронуть сердце больше, чем тенденции.Кошельки, портфели и чемоданы стали предметами первой необходимости изысканной жизни.Может быть, они выступают за удобство и практичность в одежде, но не могут быть небрежны в выборе багажа.Ведь это не только яркий модный проект на все тело, но и важная форма для проверки видения и вкуса умного выбора.

Кимджонс, креативный директор группы предметов роскоши dunhill, сказал, что использование старомодных чемоданов имеет одно преимущество: «чемоданы в старинном стиле позволяют вам продемонстрировать свой стиль в аэропорту, а также идентифицировать свой багаж».В 2010 году, изучив исторические архивы 100-летней давности, Джонс повторно выпустил алюминиевую коробку Dunhill 1940-х годов (от 695 фунтов).Джонс сказал: «1940-е годы были золотым веком путешествий, и эта коробка Dunhill — дань уважения этому веку».С точки зрения исторического опыта, такая дань является мудрым выбором упаковки с пространством для сохранения ценности.

Производство багажа и изделий из кожи является последующей отраслью кожевенной промышленности.За более чем 20 лет развития кожевенная промышленность превратилась из небольшой кустарной промышленности в начале в одну из важных экспортных отраслей, приносящих иностранную валюту, с более чем 26000 предприятий, более 2 миллионов промышленных сотрудников, годовой объем производства более 60 миллиардов юаней и годовой темп роста почти 6%


Время публикации: 21 июля 2022 г.